El nuevo Ferrari F14T

En los últimos días, muchos de los constructores del gran circo de la Formula 1, levantaron el telón para dejar a descubierto los bólidos que disputaran esta temporada; ayer mismo le tocaba el turno a Ferrari, presentando el F14T.

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Las diferencias aerodinámicas con respecto a sus predecesores son notorias, sobretodo el aspecto del morro que adopta una bajada casi hasta el suelo, pero una cosa es que nos guste mas o menos la nueva estética y otra es lo cuanto pueda ser efectivo el F14T sobre la pista. Según los ecos de la prensa internacional, Ferrari ha puesto todo su esfuerzo y empeño para lograr un coche muy rápido, que sea capaz de volver a posicionar al mítico equipo en el liderazgo de la F1, pero para ello habrá que esperar un poco mas, hasta verlo en acción.


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Dos hombres de mono rojo se encargaran de tomar el volante del F14T con la misión de lograr los mejores resultados posibles: Fernando Alonso y Kimi Raikkonen; veremos si el asturiano logra imponerse a su actual compañero de filas en la pista, como lo hizo anteriormente con Felipe Massa; el conocido carácter del finlandés deja muchas expectativas sobre el asunto, pero seguramente que a lo largo de la temporada, estos dos, darán algún que otro dolor de cabeza a su jefe, Stefano Domenicali


Muchas son las novedades para esta temporada, pero mas que apreciar la estética, estamos deseando escuchar el sonido de los nuevos propulsores V6 1.600 Turbo, aunque no habrá que esperar mucho puesto que el próximo día 28 empiezan en el Circuito de Jerez, los primeros test de 2014. Algunas simulaciones de audio, realizadas electrónicamente o en simuladores de conducción, apuntan en sentido de que el sonido de los nuevos F1, sea quizá algo parecido a los GT, pero sea cierto o no, lo que si lo es, es que poco parecido tendrán con los anteriores V8 y menos aun con los V10.

LAS IMÁGENES PUBLICADAS SON PROPIEDAD DE SCUDERIA FERRARI
(Cliq sobre el anterior “Scuderia Ferrari”para acceder a la galería)
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